Bridgestone Blizzak Ice
Премиальные фрикционные шины, созданные для легковых авто. Оптимизация рисунка протектора с выраженной асимметрией и пористая структура самой резины позволили значительно улучшить производительность Bridgestone Blizzak Ice при езде в зимний период в сравнении с предшественниками.
Модель появилась к зиме 2018-2019 годов, копируя рисунок протектора у шин Bridgestone Blizzak VRX2, что и обусловило стремление специалистов сравнивать новую разработку японских шинников именно с этой моделью.
По данным разработчиков им удалось добиться сокращения тормозного пути на 10%, в то время как износоустойчивость выросла на 22%, а уровень производимого шума стал меньше на 31%.
При разработке протектора японские инженеры повышенное внимание уделили вопросам быстрого водоотведения из-под колеса. Сочетание технологии Active Multicell Compound II и развитой системы канавок позволяет эффективность справляться с водой, снижая риски возникновения эффекта аквапланирования и улучшая надежность сцепления с дорогой.
В структурный состав резины японцы включили значительное число дополнительных компонентов, распределенных по всей поверхности шины. Наличие многочисленных мелких пузырьков с внутренней стороны позволяет улучшить водоотведение. Включение же в состав серы и многочисленных полимеров наделяет компаунд повышенной мягкостью, сохраняющейся даже при условии значительных морозов на улице. С ростом силы трения возрастают и сцепные характеристики, так необходимые для достижения безопасности управления в различных условия.
Асимметричный рисунок построен на принципах достижения максимально возможной площади соприкосновения кромок с дорожным полотном. Большое количество кромок зацепления обеспечивают многочисленные 3D-ламели и канавки, ориентированные под различными углами друг к другу. В результате шины Bridgestone Blizzak Ice позволяют получить необходимое сцепление, и на снегу, и на ледяной поверхности. Кромки получили специальную форму, увеличивающие пятно контакта, необходимое для более эффективного торможения.
В плечевой зоне блоки обладают увеличенной прочностью, сохраняя свою форму при боковых нагрузках, и гарантируя точность движения в скоростных поворотах. Одновременно при минимуме деформации возрастает и срок службы резины в сравнении с Blizzak VRX. Для улучшения устойчивости на дороге дизайнеры предложили блоки W-образной формы, подтвердившие свою эффективность.
Разработчики Bridgestone смогли существенно улучшить ориентацию канавок водоотведения, что позволило снизить шумность во время езды, обеспечивая улучшенный акустический комфорт в салоне автомобиля.
Вместе с отменными техническими характеристиками модель обеспечивает и экономический эффект за счет высокой стойкости к износу и низкого сопротивления качению.