Nokian Hakkapeliitta 9
Зимняя резина с направленным рисунком, созданная для эксплуатации в суровых зимних условиях. Двойная ошиповка способствует надежности сцепления с ледяной коркой и повышению безопасности вождения. На рынке модель появилась в 2017-м году в качестве замены для восьмого поколения Hakkapeliitta, ставшего в свое время обладателем множества всевозможных премий и рекордов. Достаточно сказать, что именно на такой резине был поставлен рекорд езды по льду Ботнического залива, составивший 335,7км/ч.
При разработке модели специалисты не только оптимизировали состав резиновой смеси и доработали рисунок протектора, но и перешли на одновременное использование шипов двух типов. До этого подобная схема применялась исключительно на резине для спортивных автомобилей, но вместе с Nokian добралась и до рядовых автомобилистов.
В центральной зоне протектора устанавливают шипы с восемью гранями, включающиеся в работу при разгоне и торможении при движении по прямой. Наличие вставок из твердых сплавов, ориентированных перпендикулярно направлению движения, позволяют получить продольную стабильность.
В плечевой зоне используются шипы-шестигранники, имеющие вставку треугольной формы. Они более эффективно работают при боковых нагрузках, позволяя получить приемлемую управляемость в обледенелых поворотах.
Одновременно в сравнении с предшественницей до 190 (+18) увеличилось общее количество шипов, что вывело Nokian Hakkapeliitta 9 в число лидеров по этому показателю для своего времени.
При установке шипов финны использовали технологию Eco Stud 9, позволяющую сократить уровень нагрузок на дорожное полотно. Достигается такой эффект за счет фасок, увеличивающих площадь контакта с асфальтом и резиновой подушки под каждым шипом, обеспеичвающей подпружинивание.
Применение технологии Eco Stud позволяет не только продлить жизнь асфальтобетонному покрытию, но и снизить уровень шумности в движении, делая нахождение в автомобиле более комфортным.
За улучшение сцепления в снегу отвечают специальные прорези, имеющие форму буквы «V», насеченные на блоках центральной части протектора. Они получили название Snow Grip Boosters, выполняя роль эффективных снегозацепов.
При движении по глубокому снегу в работу включаются Deep Snow Boosters – более глубокие прорези, расположенные на блоках, смещенных в сторону боковин.
При оптимизации резиновой смеси скандинавские инженеры использовали состав Green ElastoProof, сочетающий в себе экологическую чистоту и улучшенную эластичность. Более высокую стойкость к разрыву обеспечивает добавление в состав рапсового масла.
Для тех, кто рассматривает более дешевые по цене шины, стоит обратить внимание на модель Nokian Nordman 7, созданную на базе технологических решений, применявшихся финскими разработчиками в покрышках серии Hakkapeliitta предыдущих поколений.