Pirelli Ice Zero 2
Pirelli Ice Zero 2 – зимняя резина с направленным дизайном, который помогает вывести безопасность управления авто в самых неблагоприятных условиях на качественно новый уровень. По заверению компании Пирелли, их резине характерно стабильное управление, прекрасная тяга и выдающаяся реакция при невероятно коротком тормозном пути и акустическом комфорте. Количество шипов в новой модели было доведено до 190 (у прошлой версии покрышек было 130 шипов). Эти шины произвели настоящий фурор в сезоне 2019/20.
Айс Зэро 2 пришли на смену зимней резине Ice Zero, которую компания выпускала еще с 2013 года. За столь длинный промежуток с момента выпуска новой версии, инженеры компании смогли оптимизировать рисунок протектора и создать революционную систему шипованных покрышек, что и позволило им добиться столь заметного прогресса в плане производительности резины. И да, несмотря на увеличение количества шипов, шины теперь не такие громкие, получилось добиться уменьшение уровня шума на 20%.
Рисунок протектора отлично справляется даже с заснеженной зимней трассой. Увеличивающиеся к краям V-образные канавки дренажа увеличивают скорость отвода воды в пятне контакта, что гарантирует безопасное движение в условиях мокрой трассы. А перпендикулярные канавки увеличивают тяговое усилие и уменьшают тормозной путь.
Центральная часть резины изготовлена из сдвоенных блоков, что позитивно сказывается на устойчивости автомобиля. А зигзагообразные края блоков увеличивают кромочный эффект и устойчивость на заснеженных участках трассы. В свою очередь, ламели придают жесткости, что облегчает управление автомобилем в поворотах.
Снегозацепы помогают улучшить тягу при езде на неочищенной от снега трассе, а контейнеры для мелкого льда – поведение автомобиля в условиях гололеда. Пустая область около шипов отвечает за поддержание сцепления.
Революционными идеями в Айс Зэро 2 принято считать асимметричную геометрию и технологию двойного шипа. Шипы установлены почти неподвижно, а благодаря их миниатюрности и весу, удалось добиться низкого уровня шума во время езды. Сердечник шипов изготовлен из карбид-вольфрама, что увеличивает сопротивление механическим повреждением и истиранию.
Максимального сцепления с трассой удалось добиться и благодаря новому улучшенному составу резины. Так, в смесь была добавлена смола, которая обеспечивает отличное сцепление при сухой и мокрой поверхности, а специальный накопитель отвечает за поведение резины в условиях гололеда. Чтобы придать покрышкам дополнительную эластичность при критически низкой температуре, инженеры Пирелли увеличили жесткость резиновой смеси.
Схема установки шипов в Айс Зэро 2 отвечает не только за максимальное сцепление с трассой, но также и за увеличение комфорта во время езды. 24-продольные линии ошиповки позволяют забыть про случаи, когда шипы попадали в одну ледяную борозду.
Горизонтальная установка «стальных зубов» характеризуется неравномерностью шага. Чтобы уменьшить шум почти до минимума и вывести комфорт во время езды на качественно новый уровень, было создано более 12 комбинаций установки шипов.